Lotsenbrüderschaft Nord-Ostsee-Kanal I

	Lotsenbrüderschaft Nord - Ostsee - Kanal I
	Die Seelotsen unserer Brüderschaft verstehen sich als Dienstleister, die ihr ganzes Wissen und Können sowie ihre immense Erfahrung der Schiffahrt zur Verfügung stellen. Unser Ziel sind zufriedene Kunden, die mit unserer Hilfe und Unterstützung einen sicheren Seetransport vollziehen können. Sie können unsere Dienste zu jeder Tages- und Nachtzeit anfordern. Wir sind rund um die Uhr, den ganzen Tag für Sie da. Das auch an Sonn- und Feiertagen zu immer gleichen, fairen Lotstarifen.
	Mit uns können Sie rechnen!
... around the clock ... ... around the clock ....		Seelotsrevier

		Dazu gehört die Elbe vor Brunsbüttel mit der Zufahrt zu den Schleusen sowie der Nord-Ostsee-Kanal von den Schleusen Brunsbüttel bis zur Lotsenstation Rüsterbergen einschließlich des Binnenhafens Brunsbüttel mit dem Ölhafen und dem Hafen Ostermoor. Die Besonderheit im Revier ist der "Stromschnitt" vor der Schleuse Brunsbüttel. Die Schiffe fahren aus dem Strömungsgewässer der Elbe in das stromfreie Gebiet des Vorhafens und müssen auf diesen 600 m Länge aufgestoppt werden. Probleme können bei Sturmwetterlagen entstehen. In den Häfen werden Rohöl, Derivate, Ammoniak, Kunstdünger, Chemikalien und Getreide umgeschlagen.
	Die Lotsen der Brüderschaft
Die Seelotsen der Brüderschaft Nord - Ostsee - Kanal I sind seit 1895 engstens mit "ihrem" Kanal verbunden. Die hier tätigen Lotsen haben die 100jährige Kanalgeschichte mitgeschrieben.
Einer war der Seelotse Franz Sieslack. Er war am 10.Dezember 1881 in Friedland/ Ostpreußen geboren worden und wurde am 04.Juni 1912 als Obersteuermann der Kaiserlichen Marine als Lotse eingestellt. Nach dem 1.Weltkrieg wurde der Deutsche Lotsenbund gegründet. Am 24.Februar 1919 wurde der Brunsbüttelkooger Lotse Franz Sieslack zum 1.Vorsitzenden des Deutschen Lotsenbundes gewählt. 1922 verzichteten die Lotsen auf ihre Beamteneigenschaft. Sie wurden bestallte Seelotsen, die ihre Tätigkeit als freien, nicht gewerblichen Beruf unter staatlicher Aufsicht ausüben. Die Lotsungen werden in eigener Verantwortung durchgeführt. Gegenwärtig sind 135 Seelotsen Mitglieder unserer Brüderschaft. Die durchschnittliche Schiffsgröße auf dem NOK beträgt 4.432 BRZ.

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